Труд водителей автомобильного транспорта имеет законодательные особенности. Их источником являются правила внутреннего распорядка и трудовой договор, сообщил телеграм-канал «Роструд».
Режим труда и отдыха водителей регламентируется иначе, чем у большинства профессий. Рабочее время включает не только управление автомобилем, но и:
-
перерывы для отдыха в пути и на конечных пунктах;
-
подготовительно-заключительные работы перед выездом и после возвращения;
-
время предрейсового и послерейсового медосмотров, включая дорогу до медпункта;
-
стоянки в пунктах погрузки-разгрузки и посадки-высадки пассажиров;
-
простой не по вине водителя.
Видами времени отдыха для них являются:
-
перерывы в течение рабочей смены;
-
ежедневный (междусменный) отдых;
-
выходные дни;
-
нерабочие праздничные дни;
-
отпуска.
«Особенности закрепляются в правилах внутреннего трудового распорядка, а если условия работы отличаются от общеустановленных — в трудовом договоре», — отметили в сообщении.
Специальные нормы обусловлены спецификой работы, требующей повышенной концентрации для безопасности на дорогах. При междугородних перевозках к рабочему времени также относятся работы в пункте оборота или в месте стоянки перед началом и после окончания смены.
По данным рынка труда, водители и сварщики вошли в число наиболее высокооплачиваемых специалистов в рабочей сфере. Как сообщало ИАА «Те новости», эти профессии возглавили рейтинг доходов по итогам прошлого года.
